距离上一次亚马逊大幅砍掉卖家库容不过3个月，
2023年的开年，亚马逊库容又被砍，不少跨境圈知名媒体都已报道此消息。
距离春节不过半个月了，经历此番波折，卖家哀怨声一片，热卖品无法发货，完美错过了旺季。近期亚马逊库容变更频率拉高，卖家库容受限的同时，亚马逊顺势宣传自家海外仓，不少卖家开始考虑用AWD以支撑。
（卖家发文截图）
1.开年“疯砍”库容
2023年春节临近，近期亚马逊卖家们都处于年前备货的紧要关头。
不过有些卖家几乎要一夜之间愁白头了，因为元旦过后发现亚马逊库容被降了，霎时搅乱了备货节奏。
多个站点又降库容，导致卖家发不了货，不少卖家表示今年躺平等过年了。也有不少卖家朋友公司已经放假休息了，22年末经历新冠“羊羊”，又遭此波折，身心疲惫，刚好趁这个时间节点好好休息，陪伴家人。
一位卖家反映，其2022年新开的店铺一直都维持着5000的库容，然而近日却发现被降到1800左右。
从2022年8月份开始，大部分卖家都经历过库容受限的窘境，为了解决库容受限，亚马逊官方也为卖家提供了2款工具 —— 亚马逊入仓分销网络、仓储限制管理器
1.亚马逊入仓分销网络
亚马逊入仓分销网络(简称AWD)为卖家提供一个随用随付的仓储解决方案，目前只对美国站卖家开放，AWD帮助卖家将库存通过第三方跨境物流和亚马逊跨境物流服务(AGL)发送并存储至亚马AWD仓库(FBA仓库附近)，根据FBA仓库的库存情况，进行及时自动补货，让卖家的FBA仓库不断货，且不受库容的限制。
AWD不适用产品: 不可分类、重型体积大、危险品温度控制、易腐物品保质期、鞋子珠宝、多重ASIN包装盒。
2.亚马逊仓储限制管理器
当IPI考核不达标导致库容受限时，美国站卖家可以通过亚马逊仓储限制管理器，申请额外的仓储空间，在一定程度上能缓解库容受限带来的影响。
2.仓储容量限制新政
以往，亚马逊卖家会有补货限制和仓储限制。
今后，补货限制将被取消，取而代之的，是以体积为衡量标准的仓储限制。
补货限制基于卖家的“历史销量”和“预测销量”来确定，决定卖家可以发往运营中心的库存商品数量，并针对不同的仓储类型（例如大件商品、服装和鞋靴等）进行设置。
补货限制每周都会变化，超出限制，将被停止创建货件。
卖家可以储存在亚马逊运营中心的库存总量，以“立方米”为单位，与IPI库存绩效指标分数有关，超出限制将被停止创建货件，并征收超额仓储费。
此外，除了下个月已确定的仓储限额外，亚马逊还将提供接下来两个月的预估仓储限额。当仓储限额不够使用时，卖家可以通过仓储限制管理器申请额外库容，每个月最多申请5次。
仓储限制的计算考虑因素主要是历史预计销量、储存库存的能力以及IPI分数。
IPI绩效的考核由每个季度考核一次，变为每个月一次，而卖家能够及时通过调整库存管理表现来提升IPI分数。
值得注意的的是，原本仓储容量限制只是限制在库存，现在是在途库存和在库库存一起算，如果建货件的预估容积超标，也会被限制建货件，并收取超量仓储费。
爆料信息表示，仓储新政将于3月1日后实施。
但具体调整内容需等待官方通知，估计过几天就会出台正式文件。而且新政对新账号比较友好，老账号则需各凭本事了，看动销、账号健康度以及IPI分数。
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