近日，一批卖家的库容莫名其妙下降了，且下降幅度很大。
一位卖家称，库容一砍再砍，上周6000，本周再降到2000了。无奈之下，该卖家只得四处打探，想寻找靠谱一些的海外仓接纳一些库存商品。
另一位卖家的库容从一万多开始砍，到现在下降到2000 多。该卖家担心，届时海外仓的货进去不去，只能眼睁睁地看着断货。(文末扫码，加精选卖家群）
有些卖家情况更糟糕，昨天显示的库容还可以发2000个，但到了第二天早上起来一看，倒欠10000多。
一些IPI分数很高的卖家，照样也没有逃过库容缩水的“灾难”。一位IPI分数高达900的卖家，库容也从3万砍到了3千。
库容突然被砍，让不少卖家陷入非常被动的境地。
比如，一位卖家刚从工厂那边下单、备货，但是两万多的库容，一下子被砍到了3000多，这样一来根本无法发货。
对于此次库容骤降，毫无征兆，也毫无规律可循。
一些卖家认为，亚马逊之所以下调卖家的库容，是为了促使卖家提高动销率。确实，有些卖家采用手段提高了动销，过了一两周，库容就恢复了。
也有卖家认为，亚马逊狂砍库容，是为了让卖家使用它的卫星仓（STAR）服务、AWD服务、AGL服务。
所谓的卫星仓服务，即卖家通过亚马逊AGL物流揽收卖家货件，然后将货物送入亚马卫星仓。当亚马逊系统检测到卖家在FBA仓库的库存不足之时，系统将自动从卫星仓补货到FBA仓。
卫星仓跟FBA仓不一样，FBA仓有库容限制，也有IPI分数进行限制，卖家要把控好库存周转率和动销率，否则会导致库容受到限制，IPI分数也会下降。
相比之下，卫星仓没有这些限制，卖家可以发很多货过去。此外，卫星仓的收费比FBA仓会更便宜一些。
而亚马逊AWD计划，全称是Amazon Warehousing & Distribution，其目的也是跟卫星仓一样，可以让卖家实现自动补货。
不过，亚马逊目前没有对AWD计划有太细节的说明。有点值得注意的是，卖家可以通过AWD计划进行“全球库存检测”，即让卖家检测自己在全球范围的库存变化情况，可以在后台进行管理和协调。
甚至，如果卖家有实体店，甚至可以通过AWD给自己的实体店里配货。
不管如何，希望亚马逊不会通过砍库容的方式，逼迫卖家使用它的卫星仓、AWD和AGL头程服务。
此外，我们也看到了一个背景。
亚马逊正在进行大裁员，在7月，仓库和配送中心缩减了9.9万，目前，正是旺季订单暴涨之际，这可能导致人手不足，这可能为库容下降提供一个注解。
▊亚马逊更新供应链标准
近日，亚马逊发布公告称，将更新供应链标准，其适用范围包括美国站、欧洲站和日本站。
生效日期为2023年1月19日。该标准每三年更新一次。
这些标准包括如下（部分）：
一、供应商应保护工人免受有害招聘的要求，包括雇佣时向工人说明清晰的雇佣条款和文件；
二、供应商应确保有效的申诉机制，雇员可以通过该机制进行申诉而不造到包袱；
三、供应商应杜绝雇佣童工，如果发现童工雇佣情况，则进行采取补救措施；
四、为工人提供安全健康的工作环境，避免损害工人健康；
五、禁止掠夺土地和非法使用自然资源；
供应商必须遵守适用的隐私和信息安全法律法规的更明确规范。
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