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跨境风向标有!亚马逊转亏为盈仍唱衰?这就是狂砍卖家库容的原因?

华天跨境25002022-10-28 21:11:03

跨境电商风向标业绩出炉,亚马逊Q3季度财报公布,相比于第二季度的净亏损20多亿美元,这一次可以说是转亏为盈,但在其公布之后,亚马逊股价暴跌了13%,蒸发了约1400亿美元的市值。为什么呢,下面我们仔细看看数据详情。

亚马逊第三季度收益报告:

销售额同比增长15%至1271亿美元,净利润为28.72亿美元,同比下降9%。

跨境风向标有!亚马逊转亏为盈仍唱衰?这就是狂砍卖家库容的原因? 第1张

这部分的收入,受益于亚马逊第二次Prime会员日的举办,推动亚马逊的收入比去年增长15%,比前两个季度的收入增长仅7%(二十年来最低水平)要好看的多。

另外有一点需要知道的是,亚马逊对去年底上市的电动汽车制造商Rivian进行了巨额投资,其第三季度净收入28.72亿美元中,约11亿美元来自Rivian股份的非营业收入!这样一看亚马逊主营业务的增长确实未达业内分析师预期。

亚马逊电商业务细分市场:

亚马逊第三季度整体营业收入25.25亿美元,北美营业亏损4.12亿美元,国际市场亏损24.66亿美元。

跨境风向标有!亚马逊转亏为盈仍唱衰?这就是狂砍卖家库容的原因? 第2张

这里就看出电商业务的端倪了,整体上亚马逊销售业务都是增加,包括北美地区同比去年增加,但是高成本下,表现为负。而国际业务更惨,不仅同比减少,亏损直接从9.11亿美元激增到24.66亿美元,导致业务收入几乎锐减一半。

而主要原因则是美元兑欧元稳步上涨,这代表亚马逊增加了9亿美元的外汇逆风,受欧洲交付费用增加的影响,亏损直接激增。

这里亚马逊认为的难点自然在欧洲,该区经济动荡,货币疲软,所以进口昂贵。此外战争影响、通货膨胀、以及燃料成本对欧洲的影响远比美国要严重的多,在消费者支出和电商平台报告中就能体现。像英国和德国是仅次于美国的最大市场,消费支出的疲软,例如奢侈品和家居类等,都将影响到亚马逊的国际业务。

亚马逊业务细分:

亚马逊AWS业务净销售额205亿美元,比去年同期增长27%,但比分析师预期增速32%,以及去年增长39%来说,仍然放缓了。

亚马逊广告业务仍有惊喜。收入同比增长25%至95亿美元,超过分析师预期的94.8亿美元。

跨境风向标有!亚马逊转亏为盈仍唱衰?这就是狂砍卖家库容的原因? 第3张

亚马逊的广告收入对比谷歌广告收入的未达预期,不少广告主担心经济衰退缩减了预算;对比Meta,广告收入连续两个季度下降,遭受苹果iOS隐私变化以及外来竞争者TK的重创。难以想象,亚马逊竞争在一众同行广告业务衰退中逆势走强,这其中有多少卖家做了贡献?

不仅如此,亚马逊第三方卖家服务收入也达到286亿美元,增长了23%,价没少涨,广告和服务费也是没少收哇。

亚马逊的预期:

亚马逊预计第四季度收入将在1400亿美元至1480亿美元之间,与去年同期相比增长2%至 8%,预计汇率波动将产生不利影响,这与分析师预计收入为1551亿美元相差较远,也难怪股市震动,一片消极。

对此,亚马逊的首席财务官表示,人们的预算很紧,通货膨胀仍然很高,而且能源成本是最重要的,已经做好放缓的增长期准备。

这一季度的财务报告我们可以看到亚马逊的逆风成本很高,微薄的电商利润很容易被波动的成本吃掉。所以近几个月来,亚马逊一直在积极做减法:包括裁员自然减员近10万人,冻结零售业务的企业级招聘;削减仓库空间,停止开设新设施;停止一些实验项目,如测试送货上门机器人;关闭远程医疗服务,关闭旗下在线商品...

所以在亚马逊狂做减法的时候,卖家的库容也被顺势又砍了一刀。

物流是亚马逊极高成本的原因之一,亚马逊采取节流以及转租取消扩张计划,必定会考虑收缩卖家的库容。

其次亚马逊减员近10万人,多是仓储配送领域,配合人员精简和高效率运营,只会再砍一刀,保证FBA的时效和高效运转。

现在在第三季度报告出炉后,显然亚马逊对旺季并不那么乐观,倾向于更合理紧缩的预算,而不会大开库容,造成无谓的浪费和成本。并且之前鹰熊汇也探讨过亚马逊港口附近仓库租金暴涨,库容难求,亚马逊将其转租拿到的利润也不低。所以库容措施是必然的。

那么对于旺季卖家扩容的方法:

有卖家提议小号跟卖,需要注意关联风险;有卖家称试过在扩容账号上新建ASIN,后续有提高库容;咨询客户经理,以及开case也会得到一些线索办法,意外获得升仓扩容资格。

圈内也有一些总结:1、官方渠道坚持申请,展示最有利理由材料,活动提报、销量趋势、榜单排名等;2、提高动销比,这是最根本的做法,因为销售影响是关键,想办法持续带动销量,滞销的产品及早处理;3、合理化库容,亚马逊都在这样对卖家,卖家也得考虑合理分配产品库容,旺季爆品押注尽早确定;4、结合海外仓,可救急;5、加快存货周转,优化物流效率,一些卖家长期合作积累下多渠道物流,特殊时期旺季多方启用,还可以在头程或其他部分选定灵活加速专线服务商满足相关需求。

例如,专注英国物流的乐讯,帮助卖家进一步降低物流成本的同时,也同步推出了英国空运FBA专线,采用香港最优航班2天直飞英国伦敦/曼城机场,自有的清关行实现7*24小时全天侯清关服务,同时采用UPS后端派送;实现英国全境6-8天的派送时效,满足卖家快速补货的需求。

对于FBA的卖家,建议海运适量发货,根据动销实时采用空运或快递等方式进行补货。毕竟去年激进备货坑死了不少跨境卖家,库存的积压,不仅打乱了卖家的运营节奏,高额的仓储费与降价清库存也将进一步蚕食了卖家们的利润空间。对于接下来的“旺季”,谨慎备货!谨慎备货!谨慎备货!虽然物流费会高一点,但是比起库存积压带来的损失,那是小巫见大巫。

与此同时,也建议卖家增加自发货的比例,避免库存积压的风险。


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