众所周知，目前，欧洲正在经历前所未有的能源危机，随之而来的是，冬季取暖成了一个大难题，如何度过这个“冷冬”已是欧洲人眼下最头疼的事。
有不靠谱的欧洲政客建议民众多穿毛衣少开暖气，此法当然可笑，欧洲民众对此也满是鄙夷，他们只得自寻他法，许多人便看上了中国各式各样的取暖神器，尤其是中国制造的电热毯。
图源：谷歌
中国海关总署进出口数据显示，今年1月，欧盟27国进口中国电热毯月度数量仅为18.9万条，而到7月，进口中国电热毯就高达129万条，环比增长近150%。
要知道，7月是欧洲一年之中最热的时候，此时，他们就从中国大量进口电热毯，可见这种商品在当地的火爆程度。
01、热火朝天赶订单
1.东莞电热毯工厂招工扩产
据媒体报道，自今年6月份开始，东莞一家电热毯工厂就已经开始了三班倒模式，24小时不停工生产，即便如此，依然难以应对来自欧洲和北美的大量订单，只能为此扩招扩产。目前，该厂一个月的电热毯销量大约为10万条，是上年同期的3倍。
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2.琴岛电器外贸火热
另外，位于青岛的琴岛电器也赶上了这波热潮。据媒体报道，该公司的外贸订单也是自今年6月开始就逐渐增多，目前月销量已超过10万条，相比去年同期增长30%。并且，尽管马上就要进入10月份，依然有不少欧洲客户在询价。
在欧洲市场，琴岛电器所生产的电热毯主要销往了英国和德国，占比约为50%。
3.彩虹集团股价上涨
在此背景下，电热毯龙头企业彩虹集团备受资本市场关注，其股价近来有明显上涨。对此，彩虹集团比较低调，其回应称，公司确实接到了一些出口订单，但总体金额比较小，没有对公司收益产生实质影响。不过，正值欧洲能源危机，电热毯作为节能环保产品会有一定机会。
然而，资本市场才不管那么多，只要有利好，就会有人立即冲，9月21日、22日，彩虹集团连续两日涨停。据了解，此前，彩虹集团为了推动出口业务，组建了海外市场开拓部门和服务团队。
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02、电热毯在欧洲打开销路
1.欧洲迫切需要“过冬神器”
一直以来，欧洲的能源供应都严重依赖俄罗斯，而与俄罗斯地缘政治紧张，让欧洲长期处于能源危机的阴霾下。更糟糕的是，俄乌冲突后，俄欧能源合作项目“北溪-2”被迫停滞，这使欧洲彻底陷入了天然气危机中。
没有天然气，取暖就成了一个难题，有人可能会问，欧洲不是有丰富的森林资源吗，为何他们不用木柴取暖？实际上，欧洲人早就开始囤积木柴了，你争我抢中，欧洲的柴火价格竟也一路飙升，涨幅超过200%。
有人算了一笔账，假设一户欧洲家庭每天烧柴取暖12小时，按照10公斤木柴8欧元算，那么这户家庭每个月光取暖就要480欧洲，折合人民币达3300多元。如此以来，还不如使用低价取暖器划算。
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2.中国电热毯物美价廉
欧洲人青睐中国电热毯并非盲目，其主要原因是中国电热毯物美价廉。据介绍，目前，中国出口至欧洲的电热毯均价合人民币仅几十元左右，即便是欧洲的普通家庭，也完全负担得起。
虽说欧洲现在的电价也不便宜，但电热毯相对来说能耗较低，很多欧洲家庭还是能够负担这部分费用的。尤其是一些富裕家庭，宁愿多花一些电费，也不想烧柴。
另外，有调查显示，早在欧洲能源危机之前，中国电热毯就已经在欧洲备受欢迎了，特别是那些节能型产品。
03、出口注意事项
看到电热毯出口领域如此火爆，许多中国跨境卖家可能已经跃跃欲试了。别慌！想要做这门生意，还有一些事项要注意。
1.改良
由于各国使用习惯不同，中国企业在外销电热毯时一定要注意本土化改良。如中国人一般喜欢使用铺在床上的电热毯，但是德国人却偏爱披盖式的。
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2.适配
各国供电功率不同，跨境卖家们在出口时也要注意目的地供电功率适配问题。
3.认证
符合中国国标的产品，在出口至欧洲时还要注意环保标准等问题，如向欧洲出口的电热毯，就需要通过UL、964等测试，获得CE认证。
4.入局时间
受国际能源状况影响，今年外贸订单大幅提前，一些外国客户自3月份就开始下单，火热程度一直持续到7、8月，目前入局稍微晚些。
不过，现在仍有一些外国客户在询价并追加订单。有分析认为，中国电热毯在欧洲“卖疯”的势头不会戛然而止，随着冬季的到来，中国“过冬神器”的势头依然会持续。
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5.多样化布局
实际上，除了电热毯，中国其他的“取暖神器”在欧洲也相当受欢迎，如空气源热泵、暖手宝、热水袋都非得值得跨境卖家们关注。
德国联邦统计局发布的数据显示，今年3月-7月，德国进口了70.03万个取暖炉，其中近2/3来自中国，价值约1.206亿欧元。
另外，上半年，海尔空气源热泵热销欧洲，增幅超200%，其主要市场包括法国、意大利、德国等。最近，欧盟还提出了一项规划，要在5年内安装1000万台热泵。与此同时，美国也提出了有关空气源热泵的补贴政策，这对中国企业来说都是发展机遇。
写在最后：
在全球化背景下，任何环节的风吹草动都可能让市场刮起一股飓风，欧洲能源危机所带来的全球供应链的变化就是一个典例。如今，一大批中国产品在欧美等世界各国市场受到欢迎，这凸显了“中国制造”在全球供应链中的不可或缺性。当然，由“中国制造”转向“中国智造”，中国企业还需加倍努力！
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