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德国转向?中德贸易被套上"枷锁",汉堡港欲禁止中企"进入"

华天跨境22642022-09-23 19:11:12

一、汉堡港被警告禁止中远加入!

默克尔为中德经贸"打下的江山",或将被现任总理朔尔茨"败光"!

9月23日最新消息,德国《时代周报》在9月13日的报道中称,德国联邦政府由于担忧中国航运公司中远集团入股德国第一大港口汉堡港的一个集装箱码头,已经警告汉堡港禁止中远进入集装箱码头的计划。

德国转向?中德贸易被套上

图源网络,侵删

如今中德经贸合作愈发紧密,中国已连续多年蝉联德国top1贸易伙伴国的宝座。

2021全年,中德贸易在全球都是最亮眼的存在。

中德两国去年双边贸易额强劲增长至2454亿欧元,折合1.7万亿元人民币,增长幅度高达15.1%。

不过此前中德经贸能取得这么大的成果,离不开德国前任总理默克尔多年的不懈努力,也让中德度过了很长一段“蜜月期”。

而德国第二大城市汉堡,这个被当地人亲切称为“汉人的堡”的地方就是中德经贸飞速发展的“见证者”。

如今的汉堡港三分之一的集装箱运输与中国有关。

不过如果朔尔茨当局后续对华政策严重转向,那么对汉堡港、对德国都可能是一场灾难。

德国转向?中德贸易被套上

图源网络,侵删

今年8月中旬,德国联邦经济部就对“中远希望收购汉堡港Tollerort集装箱码头35%的股份”的计划表示担忧,将禁止中远的部分投资进入。

不过随着朔尔茨新政府的对华政策,将让汉堡港未来蒙上一层阴影,这也让汉堡港部分负责人公开与德国政府“唱对台戏”,因为搞不好这将严重影响中德之间的良好合作。

随着俄乌冲突爆发,一些德国政府高层及智库,就开始担心德国可能在其他领域过于依赖中国,于是“汉堡港投资事件”也印证了德国新政府对华战略悄然发生了变化。

而据德国《明镜周刊》早前称,德国新政府如今正首次制定中国战略,即拉远距离并减少对中国的经济依赖。

此前德国总理朔尔茨也唿吁德国公司在中国之外的其他亚洲国家和其他洲,进行更多投资。

或许这也排除德国联邦政府未来将采取和美国一样的强硬路线,不过这将对已经受高通胀袭扰的德国再来一次“雪上加霜”。

二、拒绝中国,对德国来说是一场灾难!

如今俄乌冲突还在持续,德国能源危机已“危如累卵”!

2022年9月23日至27日,卢甘斯克、顿涅茨克、赫尔松和扎波罗热等4个地区将举行入俄公投,为了给公投提供安全环境,普京开始号召部分公民入伍。

前天(9月21日),普京发表电视讲话称,已签署局部动员令,宣布在俄罗斯动员部分公民入伍。

这也预示着德国等欧洲多国正在爆发的高通胀、能源危机,短时间内将不会有彻底的解决方案。

“高通胀”、“罢工潮”持续在德国等欧洲大地上持续蔓延发酵!

6月9日,全德国码头工人诉求提高工资和对通货膨胀进行补偿,德国包括汉堡港、不来梅港、威廉港等多个海港举行了罢工活动。

如今德国的高通胀并没好转,据德国联邦统计局9月13日发布数据称,德国8月通货膨胀率为7.9%,环比上涨0.3%。

德国转向?中德贸易被套上

图源网络,侵删

这也就是说眼下,不断上涨的天然气、石油、煤炭、粮食、肉制品、蔬菜等价格,正不断削弱德国等欧洲民众的购买力。

如果朔尔茨新政府真的开始减少德国对中国经济依赖,并开始对华战略新布局,那么将严重削弱德国作为全球重要投资目的地的吸引力。

而离开各式各样“物美价廉质优”的中国制造,这将高通胀已飙升到50年最高的德国(5月份德国通胀率达到近8%,为近50年来最高水平)来说是一场灾难。


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