是谁被卷急了?
早在去年9 月，Temu率先采取了全托管模式，同年12月AliExpress也试水“全托管”，随后TikTok Shop、Lazada、Shopee等多个海内外电商平台纷纷跟进。
早在7月底，亚马逊是否会入局全托管的讨论亦是不绝于耳。
昨天，亚马逊的全球年度大会(Amazon Accelerate 2023)在西雅图总部召开，亚马逊在大会上宣布，将重磅推出亚马逊供应链整体解决方案(Supply Chain by Amazon)。
这个方案被大家看作是“亚马逊版”的全托管模式。一时之间，卖家们纷纷猜测这一举措是否会动摇整个供应链管理市场，是否会对货代和卖家造成冲击?
01.亚马逊版全托管来了
亚马逊供应链整体解决方案(Supply Chain by Amazon)为何会被卖家们称之为“亚马逊版”的全托管模式?
“Supply Chain by Amazon”整个服务流程，如下图所示
有了亚马逊供应链，亚马逊将从全球各地的制造工厂提取接收库存，跨越国界进行运输，处理报关和陆地运输，批量存储库存，管理在亚马逊和其他销售渠道之间的补货，并直接交付给客户。
卖家的产品无论是由全球化的供应商供货，还是本土的供应商供货，从工厂出货开始，可以分别通过亚马逊的AGL物流服务，或亚马逊合作伙伴提供的APCP物流服务，送达亚马逊的大规模存储仓库AWD，AWD提供物流统筹配送服务，既可通过自家FBA配送到从亚马逊店铺购买到消费者，也可以配送到卖家的自营仓库，或者卖家的其他销售渠道。
直白一点来说，就是提供从工厂车间到客户手上的“一条龙”服务。
单从官方发布的流程图来看，还是很有诱人的。
而且从官网的宣传来看，使用AGL服务到达AWD，跨境物流费用可以节省高达25%，而AWD的仓储费，对于标准尺寸的货物来说，可以节省51%-82%。
这些节省出来的就是利润。
02.冲击卖家和海外仓？
这种供应链上端到端的“全托管”，对卖家来说，也是一种全新的服务体验。但是，不少卖家还是表示了担忧。
主要表现在下面2点：
1.否会会架空货代
亚马逊特别提到，公司在“Supply Chain by Amazon”做了巨大的投资，努力做到整个供应链速度更快，自动化程度更高，且从电商平台数据出发，全链条数据和流程可跟踪。
这样一来，是否对实力不足的小型货代和海外仓，是一种降维打击，恐有架空风险。
2.是否会对卖家造成冲击
还有人认为，把供应链暴露给亚马逊，亚马逊就能够联系上供应商，未来卖家就是等着被淘汰出局。
有卖家认为，亚马逊所谓的”全托管”跟其他平台的全托管完全两回事，亚马逊不过是推出了把已经存在的AGL，AWD和MCF整合在一起的供应链产物。
也有卖家表示，亚马逊其实不是像其他平台的那种全托管式，根本就没有销售这一环节。
亚马逊“全托管”---Supply Chain by Amazon (下面简称SCBA)更像是一个第三方的海外仓，仓储和供应链(AGL+MCF+AWD)的结合。 再结合之前用过的海外仓，只不过这个海外仓的名字是亚马逊。
1. 对于使用FBA的卖家，旺季限容，可以通过AWD作为中转站，可以及时向FBA补货。
2. 其他平台的分销。相比于之前的MCF，还得用FBA的库存发货。其他电商货或线下实体出单的，现在是可以通过SCBA，使用AWD仓库的库存，把货发给客货。
眼下亚马逊新的尝试，还有许多未知数。卖家们可以拭目以待。
近几年，TikTok无疑是热门话题之一，全球下载量40亿+，全球日活跃用户15亿+，为跨境卖家带来无限商机。
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