是谁被卷急了?
早在去年9 月,Temu率先采取了全托管模式,同年12月AliExpress也试水“全托管”,随后TikTok Shop、Lazada、Shopee等多个海内外电商平台纷纷跟进。
早在7月底,亚马逊是否会入局全托管的讨论亦是不绝于耳。
昨天,亚马逊的全球年度大会(Amazon Accelerate 2023)在西雅图总部召开,亚马逊在大会上宣布,将重磅推出亚马逊供应链整体解决方案(Supply Chain by Amazon)。
这个方案被大家看作是“亚马逊版”的全托管模式。一时之间,卖家们纷纷猜测这一举措是否会动摇整个供应链管理市场,是否会对货代和卖家造成冲击?
01.亚马逊版全托管来了
亚马逊供应链整体解决方案(Supply Chain by Amazon)为何会被卖家们称之为“亚马逊版”的全托管模式?
“Supply Chain by Amazon”整个服务流程,如下图所示
有了亚马逊供应链,亚马逊将从全球各地的制造工厂提取接收库存,跨越国界进行运输,处理报关和陆地运输,批量存储库存,管理在亚马逊和其他销售渠道之间的补货,并直接交付给客户。
卖家的产品无论是由全球化的供应商供货,还是本土的供应商供货,从工厂出货开始,可以分别通过亚马逊的AGL物流服务,或亚马逊合作伙伴提供的APCP物流服务,送达亚马逊的大规模存储仓库AWD,AWD提供物流统筹配送服务,既可通过自家FBA配送到从亚马逊店铺购买到消费者,也可以配送到卖家的自营仓库,或者卖家的其他销售渠道。
直白一点来说,就是提供从工厂车间到客户手上的“一条龙”服务。
单从官方发布的流程图来看,还是很有诱人的。
而且从官网的宣传来看,使用AGL服务到达AWD,跨境物流费用可以节省高达25%,而AWD的仓储费,对于标准尺寸的货物来说,可以节省51%-82%。
这些节省出来的就是利润。
02.冲击卖家和海外仓?
这种供应链上端到端的“全托管”,对卖家来说,也是一种全新的服务体验。但是,不少卖家还是表示了担忧。
主要表现在下面2点:
1.否会会架空货代
亚马逊特别提到,公司在“Supply Chain by Amazon”做了巨大的投资,努力做到整个供应链速度更快,自动化程度更高,且从电商平台数据出发,全链条数据和流程可跟踪。
这样一来,是否对实力不足的小型货代和海外仓,是一种降维打击,恐有架空风险。
2.是否会对卖家造成冲击
还有人认为,把供应链暴露给亚马逊,亚马逊就能够联系上供应商,未来卖家就是等着被淘汰出局。
有卖家认为,亚马逊所谓的”全托管”跟其他平台的全托管完全两回事,亚马逊不过是推出了把已经存在的AGL,AWD和MCF整合在一起的供应链产物。
也有卖家表示,亚马逊其实不是像其他平台的那种全托管式,根本就没有销售这一环节。
亚马逊“全托管”---Supply Chain by Amazon (下面简称SCBA)更像是一个第三方的海外仓,仓储和供应链(AGL+MCF+AWD)的结合。 再结合之前用过的海外仓,只不过这个海外仓的名字是亚马逊。
1. 对于使用FBA的卖家,旺季限容,可以通过AWD作为中转站,可以及时向FBA补货。
2. 其他平台的分销。相比于之前的MCF,还得用FBA的库存发货。其他电商货或线下实体出单的,现在是可以通过SCBA,使用AWD仓库的库存,把货发给客货。
眼下亚马逊新的尝试,还有许多未知数。卖家们可以拭目以待。
近几年,TikTok无疑是热门话题之一,全球下载量40亿+,全球日活跃用户15亿+,为跨境卖家带来无限商机。
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