2003年中国淘宝成立之后，打出——“天下没有难做的生意”的口号，开启了没有“中间商赚差价“的模式。
中国电商市场也迎来“昨天女神节、今天618、明天双十一”的辉煌时代。
1.不同的时代，不同的去“中间商赚差价”
二十年后。淘宝的确是去掉了“中间商赚差价“，只不过，是赶走了线下的中间商，将线下的中间商变成线上的中间商。国内主流的商业模式也从线下搬到了线上。
与此同时，远在太平洋北美洲的亚马逊，在这几十年也开启了“没有外贸赚差价”的模式，推动了整个跨境电商的蓬勃发展，初入跨境电商的行业者也成了这个时代的赶潮人，赚得金钵满盆。
但是，2022年9月，随着卷王之王的Temu入局跨境电商，没有“中间商赚差价”出现了新模式——全托管模式。
这种新模式似乎成了新世纪曙光，已成了各个跨境电商平台争先入局的新天地。
全托管模式虽然不是Temu的首创，但是，出海四小龙的”SHEIN、Temu、速卖通、TikTokShop”已经步入全托管模式。此外，东南亚电商巨头Shopee和Lazada前后也推出全托管模式。
不难看出，从各个电商巨头纷纷布局全托管模式，令跨境电商圈掀起一场“决战光明顶”战斗。这场战斗只有生死存亡的变革，就是不知谁最后能够胜出。我们不禁在问，巨头的纷纷入场是否达成了不成文的共识：
“全托管模式是跨境电商的未来？”
来源AMZ123
全托管模式就是把之前由卖家承担的工作，交给平台来做。
卖家你只需要把货交给平台在国内的集货仓，后续的物流、履约和售后工作全部由平台方来完成。
简单来说，全托管模式就是工厂-全托管平台-买家的流程，通过这种模式就能砍掉运营，物流，甚至售后这些“中间商”，工厂的产品直接对接买家。只要产品足够便宜，质量足够好，就能获得销量优势。
延伸阅读：Temu推出低价策略，亚马逊是否重复淘宝老路？
2.Temu入局跨境电商，点燃全托管模式的烽火
Temu虽然不是跨境电商全托管模式的首创者，却是全托管模式行动派。Temu趁着全球消费降级，通货膨胀的大形势，似乎又创造了一个新时代。
一个“2022年9月入驻美国站，2023年7月开辟韩国站”的时代。
一个“特价只需0.99美元，赠送4800日元优惠券，全场限时免运费”的时代。
Temu
对于速卖通，据虎嗅网在《至暗时刻里的蒋凡》的文章提到，蒋凡在分析了各种电商平台的模式以及关键市场机会后，蒋凡谈及了自己最终的目的：“我们要发力全托管模式，这是速卖通的未来。”
根据《华尔街日报》报道，TikTok 正计划在美国上线全托管模式。知情人士称，该模式将于8月初上线，TikTok 将承担供货之外的几乎所有运营的动作，包括仓储运输，以及营销、交易、物流和售后。
种种迹象显示，似乎谁先抢占了全托管模，谁就掌握了跨境电商的未来。
延伸阅读：下个十年，Temu，亚马逊谁会是跨境电商的王者？
3.全托管模式会是跨境电商的未来吗？
一个完善的模式是，平台、卖方与买方都可以获得共赢。全托管模式虽然减少了“中间商”让供应方用低价高量获得高单量。
但是，在获得高量订单的同时，供应方面临不少问题。
一方面，在发货时间上，一些平台要求接到订单后在48小时内发货到官方仓库，超时可能会面临几倍的罚款，另一方面，采用全托管模式，意味着失去标价的权利以及运营的权利，此外，很多平台都会与1688比价，来决定供应商的供货价，盈利空间的掌控十分被动，甚至备完货后仍有可能再次被劝降低价格。
所以，加入全托管模式，意味着供应链方打开了潘多拉的魔盒，面临“一半冰山，一半火焰”的考验，也导致有人加入，有人逃离。
但不得不思考的是，一旦所有跨境平台形成全托管模式，不再需要自有运营，不需要自有物流仓储。身为跨境电商平台的运营者、小物流货代公司将面临时代的洗牌。
同样，如果大部分供应方都加入“全托管模式”即意味着，不加入全托管模式的供应方，在身处时代巨变的洪流之中，也会被扑面而来的浪潮裹挟向前。
因此，也有人说，若干年后，跨境电商最终模式可能是全托管模式+品牌模式。
全托管模式是依靠价格取胜，而品牌模式既不是以低价作为消费者购买欲，而是以精品或高质量作为吸引，并且品牌优质的品牌形象及优质服务带了信任感也可以说是企业的支撑力量。
跨境电商也是一个时代变迁的缩影，全托管模式会是跨境电商的未来吗?时间不语，或许关于未来的答案，其实早就写在了过去。
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